28 de maio de 2019

Trem Aeroporto Guarulhos chegará (finalmente) aos terminais

O Trem Aeroporto Guarulhos, em São Paulo, como ficou conhecido popularmente a extensão da Linha 13 Jade da CPTM (companhia de trens), vai finalmente se conectar com o aeroporto de fato. Não tá entendendo nada? Relaxa, eu ainda não tinha conseguido entender quão sucateada pode ser nossa política brasileira. Mas vou tentar fazer um resumo pra poder, quem sabe, comemorar a novidade.

 

O famoso trem Aeroporto Guarulhos

Trem Aeroporto Guarulhos: Expresso Aeroporto - Foto: Governo do Estado de SP

Trem Aeroporto Guarulhos: Expresso Aeroporto – Foto: Governo do Estado de SP

Depois de muito se falar, especular, provar que lá fora funciona e tudo mais, em 2018 foi, finalmente, inaugurado, vindo do centro de São Paulo, o trem Aeroporto Guarulhos. Mas, pasmem! Ele não vai até o aeroporto!

A gestão do governo paulista, na época com Geraldo Alckmin à frente, inaugurou a linha com horários reduzidos e chegando a 2km do terminal internacional. Apesar do bom funcionamento, de acordo com quem já experimentou, se você vai para o aeroporto, ao chegar na estação, deve atravessar suas malas por uma passarela por cima da avenida, rezar para não ser assaltado conforme diversos relatos, pegar um ônibus e, só aí, realmente chegar ao aeroporto. Ou seja, vergonhoso! Se seu destino for o Terminal 1, da estação a caminhada de 5min é ao relento mesmo.

O projeto inicial previa que a estação fosse em frente ao Terminal 2. GRU Airport não cedeu terreno porque queria construir um shopping lá. Aí previu-se um monotrilho, mas Alckmin, que não anda de transporte público, optou por colocar ônibus gratuitos fazendo o trajeto. Não é frustrante ver tudo que a gente poderia ser mas não é? 🙁

Não estou dizendo que o trem é ruim ou não funciona bem. Mas não faz sentido nenhum fazer um trem pro aeroporto que não chega ao aeroporto. A estação Aeroporto-Guarulhos está a 500m do Terminal 1, a 1,5km do Terminal 2 e a 2 km do Terminal 3, que é de onde partem os voos internacionais.

Os trens que circulam hoje também não contam com bagageiro, ou seja, espaço destinado às malas. 8 novos trens com essa configuração devem entrar na linha a partir de agosto desse ano.

A bola que cantei na época do anúncio do trem Aeroporto Guarulhos se provou verdadeira: fazem malfeito para ter que refazer usando mais recursos (e com mais possibilidades de desvios, né?). Serão R$ 175 milhões de investimento nessa nova obra.

 

Como funciona hoje?

Trem Aeroporto Guarulhos: mapa das linhas de metrô e trem conectadas ao aeroporto - Imagem: Governo do Estado de SP

Trem Aeroporto Guarulhos: mapa das linhas de metrô e trem conectadas ao aeroporto – Imagem: Governo do Estado de SP

O trem aeroporto Guarulhos funciona, hoje, em horários específicos, em 2 sistemas: o Connect e o Expresso Aeroporto.

 

CONNECT (tarifa padrão R$ 4,30 – integrado ao metrô)

Estação Brás
seg a sex: 5h45, 6h25, 7h05, 7h45, 8h25, 17h25, 18h05, 18h45, 19h25 e 20h05
sáb: 5h45, 6h25, 7h05, 7h45 e 8h25

Estação Aeroporto-Guarulhos
seg a sex: 5h40, 6h20, 7h, 7h40, 8h20, 17h20, 18h, 18h40, 19h20, 20h e 0h
sáb: 5h40, 6h20, 7h, 7h40, 8h20 e 0h

 

EXPRESSO AEROPORTO (tarifa extra de R$ 8,60 – integrado ao metrô somente na volta)

Estação Luz
seg a sex: 10h, 12h, 14h, 16h e 22h
sáb, dom e feriado: 8h, 13h e 18h

Estação Aeroporto-Guarulhos
seg a sex: 9h, 11h, 13h, 15h e 21h
sáb, dom e feriado: 7h05, 12h05 e 17h05

 

Também é possível fazer o trajeto por trilhos com os trens da Linha 12 Safira e Linha 13 Jade, por uma tarifa única (R$ 4,30), mas como são trens de linha, você pode ter dificuldade se estiver com mala e o número de baldeações é alto e o tempo para o trajeto também (pode passar de 1h30).

 

🚇 Leia mais: Visita ao Centro de Controle do Metrô SP e à cabine do trem 🚇

 

O trem Aeroporto Guarulhos chegará ao aeroporto agora

Trem Aeroporto Guarulhos: Expresso Aeroporto - Foto: Governo do Estado de SP

Trem Aeroporto Guarulhos: Expresso Aeroporto – Foto: Governo do Estado de SP

Num movimento 100% político (nem tanto gestor), o Governo de São Paulo FINALMENTE resolveu corrigir a besteira feita! O projeto, que entrou em operação há pouco tempo, sofreu críticas do atual governador João Dória, que é do mesmo partido de seu antecessor (com o qual se desentendeu publicamente algumas vezes). Ou seja, estamos nas mãos de gente decente. Só que não.

Em coletiva de imprensa hoje à tarde, Dória afirmou, em tom de novidade, que estão “revertendo uma situação ruim” e que se não fosse essa decisão, “ainda estaríamos vivendo esse drama de ter uma linha de monotrilho para o aeroporto que não leva até o aeroporto”. As respostas a ele no Twitter comemorando a “novidade” explica o motivo de nossos políticos continuarem a fazer as coisas dessa maneira.

Segundo o governador, os passageiros agora “desembarcarão do aeroporto direto na estação, como em qualquer aeroporto civilizado do mundo”. A proposta é que a extensão de 2,6km do monotrilho ligando com os 3 terminais de passageiros esteja completa até maio de 2021, um atraso de 6 meses da previsão inicial. As obras começam em setembro.

Vamos aguardar os próximos passos, pois as expansões da malha ferroviária por aqui andam sempre a passos de tartaruga. Lembra da Linha 4 Amarela do metrô, que deveria ter ficado pronta em 2010, depois 2014 para a Copa do Mundo e que até hoje ainda tem estação pra ser inaugurada?

A previsão é que os passageiros consigam chegar ao Aeroporto de Guarulhos em 52min a partir da Avenida Paulista e 40min a partir da Estação da Luz. Entre a estação da CPTM “próxima” ao aeroporto e a futura estação no Terminal 3, a mais distante, a previsão é de 6min.

 

Detalhes da ligação do trem Aeroporto Guarulhos aos terminais

Trem Aeroporto Guarulhos: mapa do monotrilho - Imagem: Governo do Estado de SP

Trem Aeroporto Guarulhos: mapa do monotrilho – Imagem: Governo do Estado de SP

Durante a coletiva, foram apresentados, também, alguns poucos detalhes dessa expansão.

A Linha 13 Jade é hoje operada por trem comum entre o Aeroporto de Guarulhos e a cidade. Entre a estação Aeroporto-Guarulhos e os terminais, o trajeto será operado por monotrilho. Está viajando com mala? Ainda rolará uma baldeação, mas ficará muito mais fácil que o busão. 🙂

A baldeação será gratuita. Serão 2 monotrilhos, com 2 ou 3 vagões cada, carregando até 2 mil passageiros por hora.

Nenhuma desapropriação será necessária e será possível expandir o aeroporto no futuro sem impedimentos. O investimento de R$ 175 milhões será feito pela concessionária GRU Airport e será descontado da outorga de cerca de R$ 1 bilhão que ela paga anualmente ao governo federal.

O Secretário de Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, prometeu também que, ainda esse ano, vai apresentar soluções para aumentar o número de viagens do aeroporto até as conexões com o metrô, nas estações Brás e Luz.

E aí? O que achou da “novidade” sobre o trem Aeroporto Guarulhos?

 

Pauta sugerida por Pedro HMC.

 

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Sobre Rafael Leick

Rafael Leick

Criador dos projetos Viaja Bi!, Viagem Primata e ExploraSampa, host do podcast Casa na Árvore e colunista do UOL. Foi Diretor de Turismo da Câmara LGBT do Brasil. Escreve sobre viagem e turismo desde 2009. Comunicólogo, publicitário, criador de conteúdo e palestrante internacional, morou em Londres e São Paulo e já conheceu 30 países. É pai do Lupin, um golden dog. Todos os posts do Rafael.

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2 Comentários

  • Carlos
    2019-07-31 01:06

    Gostei muito do seu bom senso sobre todas as situações que passamos com relação a transporte neste pais, mas uma coisa que me chama atenção: e a GRU não cedeu o espaço, e agora vai terminar a obra num custo X, descontado do que ela deve……So no Brasil.

    • Rafael Leick
      2019-08-06 15:20

      Pois é, Carlos. Infelizmente, as coisas no Brasil muitas vezes não acontecem beneficiando os brasileiros, mas sim os interesses de governos e empresas. É bastante triste.
      De qualquer forma, obrigado pela visita e pelo elogio. 😉

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